稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

この日、「軽便鉄道博物館」では、モニ２２６号（モニ２２０形）の
修復作業をしていました。

この電車は、北勢線が現在の三岐鉄道の前の近鉄時代の更に昔、
北勢鉄道が昭和６年に『阿下喜駅』まで延伸した際に導入された、
正に「軽便鉄道博物館」で保存するにはこれほどふさわしい電車は無い！
と言い切れる電車です。

ただ、誕生してからズーっと北勢線にいた訳ではなく、
昭和５３年に一旦、内部・八王子線に移籍、そこで昭和５８年に廃車となり、
その後、四日市市の施設で保存されていました。
それが平成１９年に“ふるさと”への里帰りが実現したのですが、
その里帰りの前の３年ほどの期間の保全が十分ではなく、
車体の痛みが進行してしまい、ここ「軽便鉄道博物館」の方たちが
それから少しずつ『復元』作業を行っています。
※こうした館の“運営”は全て手弁当だそうです。

写真は、テールライトの取り付けをされていましたが、
今作業中の左側の取り付け後、右側のテールライトも
この日に取り付けられました。

こうした作業を見るのは私にとっても珍しく、思わず見入ってしまいました。

今年の２月１８日にも同じような写真をＵＰしましたが、それとの違いは、
行った日が６月５日（日）で、阿下喜駅の直ぐ隣にある
「軽便鉄道博物館」の開館日で、北勢線の電車の右側に
とっても可愛い『北勢軽便鉄道ミニ電ホクさん』が走っているところです。

あまりに小さな電車なだけに、小さな画面でご覧の方にはその存在が
確認できないかもしれませんね。

ところで「軽便鉄道博物館」は、毎月第１、第３日曜日に開館しており、
展示車両だけではなく北勢線の歴史がわかる資料等を見ることが出来ます。

今回、守山生涯学習センターの講座に参加されている方たちと、
特に事前に伺うことを連絡していたわけではなく、
突然の団体での訪問だったのですが博物館の方たちが一点一点、
親切に説明下さいました。
館の方にはこの場を借りて御礼申し上げます。

また、こうした“博物館”の解説は、私たちだけではなく、
個人でこられた他の方々にも同様であり、これから同館を見学される方は、
気軽に話しを聞かれることをお勧めします。