2011年07月22日 18時16分

上り快速電車は「日野駅」11:20に到着。
ここで4分停車し、下り列車との交換待ちです。
それにしても、近江鉄道には、私の個人的感想ですが、
心の琴線に触れる風情のある駅が今もあります。ここ「日野駅」もその一つで、
昔ながらの構内“踏み切り”のある風景は、絶滅危惧種と言っても
よさそうです。
私が“乗り鉄”だからと言って、対向列車との交換待ちで必ず電車を降りて、
こうした写真を撮影することはありません。
確かに、『4分』という時間は大事な要素ですが、
それが“きっかけ”とはならず、やはり自分の趣向とあっているか
どうかがポイントです。
そしてやってきたのが、ど派手な「コカ・コーラ電車」(810+1810)。
まあ、ラッピング電車でも、それはそれとして良しとしましょう。
まあ、電車の“色”を除けば、昭和の風が心地よく吹いている鉄道であることは
間違いありません。