稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

写真は札幌市営地下鉄東西線の８０００系で、駅は「円山公園」です。

で、注目は下段写真。
お分かりいただけますでしょうか？窓が開いているのです。
札幌市営地下鉄の車両に冷房車が無かったことを、電車の中で風に吹かれて
思い出しました。
地下鉄電車で、夏に窓からの風を受けながら乗車するなんて一体何年ぶり
だったでしょう。

先週末、私は札幌に出張しており、２６日（金）に南北線の
「さっぽろ」から乗車し、「大通公園」で東西線に乗り継ぎ、
ここ「円山公園」まで行きました。写真はその帰路に撮影したものです。
（今年２回目の北海道です。今回は仕事！です）

そもそも現時点で名古屋市内で冷房の無い車両に乗ることはありません。
名古屋から一番近い非冷房車が走る鉄道は三岐鉄道の北勢線です。
日常的に利用されている方には申し訳ありませんが非冷房車は
そのような存在になってしまいました。

私の記憶違いでなければ名古屋市営地下鉄の車両が全車冷房化されて
１０年以上の月日が経っています。
夏に札幌市営地下鉄に乗らなければ絶対に気付かなかった
『地下鉄の中で受ける“風”』の印象ですが、思いの他爽やかでした。
札幌市民にとっては日常の出来事なのでしょうが、こういうことで
感動している私は『何者』でしょう？

今年の夏の思い出が一つ増えた気分です。

２４２９Ｄの帯広着は１４：１０。ここで１４分停車し、
出発は１４：２４です。
その停車中の間に４００５Ｄ「スーパーおおぞら５号」に抜かれます。
（帯広着１４：１３、発は１４：１４）
※写真は帯広駅ホームで、右側に停車中なのが２４２９Ｄで、
左側が「スーパーおおぞら５号」です。

２４２９Ｄが後続の列車に抜かれるのはこの列車の１本のみで、
ここから釧路まで後続の特急から逃げ切ります。と言っても次の
「おおぞら７号」の帯広発は１６：３９なのでたっぷり２時間２５分の時間が
あります。
ただ、釧路到着時点では３５分までその差を詰められますから、
１２８．３キロで１時間４０分の所要時間の違いがあることになります。
如何にも２４２９Ｄの鈍足ぶりが伺われると言うか、言い換えれば
「スーパーおおぞら」が早いとも言えます。
流石に車体の『ＦＵＲＩＣＯ』の文字は伊達ではありません。

さて、私は帯広駅で水分の補給をしました。ホーム上に飲料の自動販売機を
見つけたのです。
ここまでの途中駅では少なくとも余裕を持って何か買う時間や、
そもそも売っている自販機やＫＩＯＳＫがホームにあるかどうかという
問題もあり、この列車では富良野からここ帯広までの３時間は
“無い”と言っても過言ではありません。
但し、あくまでも私の調べなので当てになるかどうかまでの自信は
ありませんが・・・。それでも「外れ」ということも無いと思います。