2011年09月04日 8時00分
浦幌駅と上厚内駅の間にある「常豊（つねとよ）信号所」に１５：４１に到着。
時刻表では、この時間帯で交換する旅客列車はないため、ここで停車した
ということは、おそらく貨物との交換であろうと目星を付け、
私は何時に到着するやも知れぬ列車を、ジーッとカメラを構えたまま
待ち続けました。
（少ないとはいえ周りに乗客はいたので、私は結構不思議な存在だった
はずです）
そして待つこと６分、１５：４７に現れました！高速貨物の２０９２列車です。
１１回目の交換は、旅客列車が、ＤＦ２００－１１０に牽かれた
長大なコンテナ列車の通過を待っていたことになります。
こうした事は昭和の時代にもあるにはありましたが、今時風に考えれば、
『速い列車』優先ということでしょう。
ところでこの「常豊信号所」ですが、その名前は、
ＤＦ２００（ＲＥＤ ＢＥＡＲ）の右側の更に右側にある建物
（写真では一番右側）に掲げられていました。
またこの写真ではＤＦに隠れて見えませんが、ほんの数メートルの
短いホームがあります。信号所用なのでしょうが長さはともかく、
こういう言い方は一寸違和感があるものの『真っ当な』感じのホームでした。
そして２４２９Ｄは１５：４８に上厚内に向け出発しました。
