稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

ここで新旧の「愛国」～「幸福」の乗車券を比較しても
しょうがないのかもしれませんが、一寸気が向いてしまったので
ご容赦下さい。

「旧」（上段写真）は昭和５２年の２月２３日の発行で、
前にも書きましたが、私が旧広尾線に乗ったのは昭和４９年２月１７日で、
この日付けの時ではありません。
昭和５２年２月２３日、この日私は旧士幌線に乗車しており、
その日は帯広ユースホステルに宿泊しているのですが、
そこで同宿だった方から頂いた（１１０円で）ものです。
その方は何枚もお持ちで、「欲しい！」と言う方に“原価”で
分けていました。
ということで私も「青春の思い出」の一枚と手元に残しました。

また「新」の方は、まさしく今回の訪問の際、「愛国駅」前の
お土産屋さんで購入したもので、その違いは色が褪せているかどうかと、
運賃の違いだけです。
因みに２２０円は廃線時の運賃で、「お土産（縁起物？）」としての
販売価格も２２０円でした。

「新」バージョンは「愛国駅」だけではなく「幸福駅」前の
お土産屋さんでも販売しており、私以外の人影が無かった
「愛国駅」はともかく、「幸福駅」では購入している方を何人か
見かけました。
私も複数枚購入し、私が「幸せ」になってほしいと思う数名の方に
プレゼントしました。

そんな何やかやで７月１３日の午前中は時間が過ぎ、いよいよこの日の
メインイベントへ向け車を走らせる事にしました。さてそこは？？？

デジャブ（既視感）。行ったことが無いのに、行ったような気がする場所って
ありませんか？
私にとって、それが「幸福駅」です。

で、下段写真は「幸福駅」名物の名刺や写真などが一杯貼られている風景です。
個人情報の塊なので、どうやって撮影しようとか悩み、
挙句にここでUPするのも止めようかとも思ったものの、この写真なら
多分大丈夫であろうと判断しました。やはり「幸福駅」名物ですし…。

この光景は、それこそメディアに何度も何度も取り上げられているのを
ご存知の方も多いと思いますが、それこそこの「愛国」「幸福」が
有名になった昭和４８年以降、私がここを通過した昭和４９年当時には
この光景が始まっていたはずで、それが今でも、というか『これほど』までに
続いていることがある種驚きでした。

それはともかく、メディアへの登場だけではなく、私の知り合いも
結構この駅に出かけており、その方たちから撮影した写真を見せて
もらったことも多く、きっとその印象が私の脳裏に焼きつき、
それでまるで自分も行った様な気になり、冒頭の『デジャブ』に
繋がったような気もしています。

それにしても、どこかの駅や神社仏閣で名刺や千社札を
一杯貼り付けられているのは何度も見ていますが、
それで迷惑を蒙っているところも多かったはずで、ここまで公認されているのは
珍しい存在かもしれません。
因みに帯広市のHPによれば、「愛国駅」に貼られた名刺や写真は
「愛国神社」の“どんど焼き”で焼却しているそうです。
「幸福駅」も同様なのでしょうか？