稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

本日、「ＮＰＯ法人名古屋レール・アーカイブス」の第４回所蔵資料展
「定点観測　市電が走った街並みは・・・いま　名古屋の電車風景」を
無事終えることができました。

このブログをご覧になっておいで頂いた方もおられ、この場を借りて
御礼申し上げます。

ところで今回の写真はその資料展で展示した写真ですが、
上段写真は、昭和４５年に撮影された名古屋・上前津交差点です。
そして下段左側の写真は、今回の展示用に今年に入って撮影した
本来のものです。ところが・・・。

先週の土曜日（９月１７日）、来場された方から『「三井住友銀行」の
後ろにあるビルは取り壊されて今は無いですよ』との指摘を受け、
当会の会員が確認に向かい、下段右側の写真を撮影し、会場に展示しました。
確かにビルは無くなっていました。何とも思いもかけぬ形で
今回のテーマ「定点観測」を実践することになってしまいました。

それはともかく今回の資料展用に撮影した「平成」の“風景”で、
「昭和」の“風景”と季節感を合わせているものは、早いもので昨年の秋に撮影したものもあり、実は“上前津交差点”以外にも『風景』が
想像以上に大きく変わっている場所もありました。

そんなこともありましたが、何とか資料展は終えることができました。
来年も開催を予定していますのでよろしくお願いします。

今回、私が参加した「タウシュベツ橋梁見学ツアー」は
『旧国鉄士幌線アーチ橋見学ツアー』と言い、
「ＮＰＯひがし大雪自然ガイドセンター」が主催しており、
この時の参加者は私を含め５名でした。

ツアーの開催期間（平成２３年度）…４月２９日～１０月中旬。
時間…１）９：００～１１：３０
２）１５：００～１７：３０（今回、私はこれに参加）
参加料金…一人３０００円
※他のお客がいない場合は４０００円でツアー催行。
※これとは別に早朝ツアー（朝５：３０～７：００）あり。
但し、「タウシュベツ橋梁」が水没するまでの期間。

当初、私しか参加者がいないのでは？と思っていましたが、
他の方もいらっしゃってホッとしました。
ただ、このツアーは『旧国鉄士幌線アーチ橋見学ツアー』であり、
私の今回の目的である「タウシュベツ橋梁」が見られるのは、
シーズン初めから８月中旬頃までだそうで「ＮＰＯひがし大雪自然
ガイドセンター」のＨＰで先日確認したところ、８月１９日（今年）には
その橋は“水没”直前でした。その理由はまた後日。

ということで、写真に写っているのは「ＮＰＯひがし大雪自然ガイド
センター」のツアー車で、この場所からは徒歩で「タウシュベツ橋梁」を
目指します。
写真でツアー参加者が長靴に履き替えているのが確認できますでしょうか？
長靴は「ＮＰＯひがし大雪自然ガイドセンター」が貸してくれるのですが、
この必要性は、直ぐに分かることになります。

また、今いる場所に私たちが個人の車（レンタカーを含む）で入る場合は、
林野庁十勝西部森林管理署の『許可』と、この場所に至る道路の
ゲートの鍵を借りれば、来ることが可能だそうですが、様々な手間や安全を
考えれば、こうしたツアーで来るのが最善の方策と思いました。
※林道の鍵を開けて入山すると言うのは、今から２０年以上前に、
北アルプス「槍ヶ岳」の山頂から中継した際、中継機材を登山道の
入り口まで林道で運んで以来の経験でした。
（趣味でも無いのに槍の穂先まで行っています。その時のスタッフは多分、
全員が私と同じ？？？）