2011年10月12日 18時26分
１０月８日（土）～１０日（月）の３連休に「鉄活動」に励んだ方は多いと
思いますが、私もおかげさまで８日・９日に２日間、出掛けてきました。
８日の「鉄活動」は後日、改めてＵＰしますが、取りあえず９日の事を。
写真でもう分かっていただけると思いますが、名古屋市交通局鶴舞線の
新車「Ｎ３０００形」の甲種輸送です。
山口県下松市の日立製作所笠戸事業所で製造された車両は、
「鉄道ダイヤ情報」によれば、「下松」を８日（土）１２：５４に出発し、
愛知県に入ったところが上段の写真です。撮影した時間は、
カメラの時計で９日（日）１１：３８頃でした。
場所はＪＲ東海道本線「木曽川駅」北方の、「撮り鉄」さん達にとっては
定番のスポットで、季節柄、黄金の波の向こう側をＥＦ６６１１３に牽かれた
「Ｎ３０００形」６連が通り過ぎて行きました。
（私の予想では“順光”だったのですが、少々残念でした）
私はこの写真を撮影した後、「木曽川」駅から普通列車に乗り
「笠寺」に移動。下段の写真を撮影しました。
●「木曽川」発１２：０４～「笠寺」着１２：４５
定時運転ならＮ３０００形のここ「笠寺」到着は１２：３８で、
しばしここにいるのかと思っていたのですが、あにはからんやこの写真を
撮影した１２：５１の直後、
「東名古屋港」に向けて出発して行きました。
よってこの写真が私にとっての精一杯でした。
ところで私は「撮り鉄」ではないこともあって、こうした甲種輸送を
撮影した事は一度もありません。
今回はたまたま名古屋市営地下鉄車両の甲種輸送を数多く撮影している方から
「所用で撮影できないので、どこかで１枚で良いので押さえて
もらえませんか？」と依頼され、そんなことでもなければ
『撮影に行くことは無かろう』と思い、勇躍出掛けることにしたのです。
その感想は異種格闘技というか異業種交流というか「結構面白かった」と
いうものです。
ただ「木曽川駅」北方では、居合わせた３０～４０人の殆どの方が
一眼レフ（デジタルだけではなくフィルムの方もいて驚き！）に三脚という
組み合わせで列車の到着を待つ中、私の様な手持ちコンデジはほんの数人で、
多分、そんなことは誰も気にしていなかったでしょうが、
私は少々カメラを構えるのに気恥かしい気分でした。
