2011年11月12日 18時02分

10月8日の大井川鐵道(17)廃線跡巡り(?)。

「長島ダム建設に伴い付け替えられた井川線の廃線跡が見えます」と
井川線の車内アナウンスが入り、思わず車窓を眺めました。

「ヘーッ、見えるんだ」と新しい発見をした気分で私はこうして写真を
撮りましたが、他の乗客の方は・・・でした。
上段写真は「接岨峡温泉」~「奥大井湖上」間で、中段写真はほぼ同じ場所で、
橋をUPにしたものです。
また下段写真は「奥大井湖上」~「ひらんだ」間で、何れもアプト区間に
入る前に撮影したものです。

それにしても、この“旧線”が現役だった時代は、写真の様に湖面
(水面?)が間近ではなく、深山幽谷の川を遥か下に眺めながら
走っていたのでしょうが、それにしても一体どんな所を走っていたのだろうと
呆然としてしまいました。

昭和53年に初めて井川線に乗った時の記憶が全く無く、少し位覚えていても
良かろうなどとは今だから言えることですが、その当時のみならず、
今こうして旧線を見下ろす風景も『絶景』であることは間違いなく、
また旧線がその絶景に彩を添えていることも間違い無さそうです。

大井川鐵道の言う「3つの日本一」にこの風景も加えたいと思うのは
きっと私だけではないでしょう。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!