2011年12月13日 17時57分
何で又「アイアンホース号」と言われそうですが、この「アイアンホース号」は平成２３年ではなく、１５年前の平成８年の姿です。
今シリーズの「（４）アイアンホース号の雄姿。」の写真と比べて頂けると
判るのですが、機関車そのものはあまり変わっていませんが、
客車の“色”に変化がみられます。
（右側の何かの作業風景は平成２３年写真にはありません）
平成８年、当時担当していた番組の収録スケジュールの調整が出来、
また「２４時間テレビ」の担当パートの日程も遣り繰りが出来たので、
珍しく子供の夏休み期間中に休みが取れることになり、７月２６日から８日間、私は家族で北海道にキャンプに出かけました。
当時は福井県の「敦賀港」から北海道の「小樽港」へのフェリー航路があり、
それを往復使っての『車』旅だったのですが、その帰りの「小樽港」での
出航待ちの時間であれば『鉄分』補給ＯＫとの家族の同意が得られたので、
同年８月２日、『小樽交通記念館』（当時の名称）を訪問しました。
既に１５年の月日が経っているので当時との比較は、写真でしか
出来ないのですが、展示車両等で大きな変化はありません。
勿論、全く変わっていないと言うことはないのですが、それでも当時の
写真を見ていると、「しずか号」の展示も（ほぼ？）そのままですし、
Ｃ５５の美しい姿は月日が流れても惚れ惚れします。
また私の子供たちは各車両を背景に、また車内が公開された“運転席”に
座ってお約束の“敬礼”をしてカメラに収まっており、これは平成２３年の
子供たちの記念写真とあまり変わらないのに「クスッ」となってしまいました。
（家族写真が非公開で恐縮ですが、ご想像いただけるのでは思っています）
