2012年03月23日 19時03分

大量のサントリーコーヒーボス。

これもきっと『食玩』の範疇でしょう。食品のおまけの「玩具」から『食玩』という名がありますが、そうした“おまけ”のフィギュアを収集している知人がいるのを思い出しました。

で、サントリーコーヒーボス「ゼロの頂点」を買い占めました。「JAPAN SL COLLECTION」と名付けられたシリーズでは、上段写真前列の1本に1個ついているプルバックカー(中段写真、説明は後で)と、後列の2本セットにはミニチュアモデルが1個もれなく付いていました。

このコレクションは、コンビニのホットドリンクのコーナーで販売されており、普段、コンビニでホットドリンクを買う習慣のない私が、このコレクションに気付いたのは発売されてから随分経っており、もっとも“随分…”というよりはコンビニの店頭からほぼ消えかけていた時です。それゆえ、私一人の力では、何ともならず、非「鉄」の知人の力も借りてやっとここまで集まりました。(会社近くのコンビニはほぼ全滅で、その結果、自力で買えたのはほんの一部でした)
ここ一週間、どのコンビニでも見かけませんので恐らく完売したと思われます。

さて中段写真のプルバックカーは、大井川鐵道の『C10 8』です。で、プルバックの実力ですが、中身の入った缶コーヒーを楽々動かしました。
下段写真は、JR九州の『58654』。両方ともなかなかのスタイルで、個人的にはこのデフォルメはOKです。
残念ながら全セットが揃っているわけではなく、プルバックカーでは全9種の内、JR西日本の『C56 160』が、ミニチュアモデルでは、全6種の内、プルバックカーでは手元にある大井川鐵道の『C10 8』が欠番です。

因みに私の投資額は、1本120円×18=2160円です。(上段写真は17本しか写っていませんが、1本は飲んだ後です)手頃な投資額で結構楽しませてもらっています。

もっともそのおかげで、普段コーヒーを飲まない私が、毎日1本ずつ消費しています。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!