2012年03月30日 19時13分
一昨日の記事を改めて読み直し、誤解を招きかねない点があり、補足します。それは「恵美須町」“駅”の“駅”の件で、この駅舎の入り口には『阪堺電車のりば 恵美須町駅』と書かれており、他駅でも『住吉公園駅』等の文字を確認しております。つまり阪堺電車ではこの「恵美須町」は正真正銘の“駅”のようです。
先回の拙文の内容は、このホームの写真でも見て取れる通り、“電停”と呼ぶには似つかわしくなく“駅”というのがやはり相応しいと感じたことからであり、あくまでも私の感想と言うことでご容赦を。
で、その“駅”ですが、私が最初にこの地を訪れた時は、「平野線」が健在で、上段写真で「６０４号」の停車している線の向こう側にもう１本線路があり、そこから平野線が発着していたはずです。
写真の「我孫子道」行きの電車は１番線に止まっており、電車に乗るホームは、写真の真ん中にドデンと控えたところではなく、電車の向こう側のホーム（写真の左方に人が立っているところ）であり、そこに立てばもう１本線路があったことは容易に見て取ることが出来ます。
この写真は、こうした説明をするには少々不親切の誹り（そしり）を受けても致し方ありませんが、出来る限り駅の雰囲気を伝えようと選んでいます。皆さんには出来れば自分の目で確かめて頂ければ幸いです。
もう一つ不親切なものがあります。実は下段写真の『１００周年』のヘッドマークで、恐らく期間限定で付けられているものということで、皆さんにこれをご覧いただきたくてこのＵＰ写真となっているのですが、私が話しをしたいのはそれではありません。何が不親切かと言うとこのブログを小さな画面でご覧の方には判別できないと思いますが、本来６０１形の車両ナンバーは正にこのヘッドマークの下にあり、その代わり写真を撮影した時点ではこのヘッドマークの直ぐ上の窓の所に仮設ナンバープレート（？）がありました。
上段写真でチラッと写っています。（多分、間違いないはず）
（余談）このヘッドマークは大小路までの１００周年記念のように見えますが、明後日の平成２４年４月１日には阪堺線の全線開業の１００周年を迎え、記念セレモニーも行われます。それも含めての兼用なのかどうかまで私は調べていません。お許し下さい。
