2012年06月05日 18時10分
昭和５３年9月１１日の「電鉄富山駅」です。現在の姿とは似ても似つかない風景ではあるものの、基本、線路の並びが変わっていないのが返って新鮮でした。
この電車には「１６２」という番号がついており、後ろに繋がった電車は、「１４７５３」（１４７５０形）です。左にチラッと見えているのは「１００２５」（１００２０形）を先頭にした３連です。（反対側の先頭は「１７３」）
この１４７５０形が姿を消して随分長い年月が流れていますが、でも私の世代にとってはこんなスタイルこそが“現役”の電車のイメージで、「こんな時代もあったなあ…」と懐かしい反面、寂しくもあります。
この前日（９月１０日）、私は「名古屋」（２３：４９発）から急行「のりくら」（宇出津・立山行き）に乗り、「富山」には４：３６に到着しました。
そして朝一番から富山地方鉄道の乗りつぶしをしており、「稲荷町」（５：２２発）～「岩峅寺」（５：４９着、５：５０発）～「立山」（６；１６着）。
「立山」（６：２１発）～「寺田」（７：０３着、７：２０発）～宇奈月温泉（８：４２着）。
この後『黒部峡谷鉄道』を往復し、「宇奈月温泉」（１３：０７発）～「電鉄富山」（１４：２３着）の電車に乗ったと手元のメモにはありました。
続いて軌道線に乗っているのですが、その乗り換えの僅かの時間にこの駅のホームで数枚の写真を撮っていました。
