2012年07月21日 23時40分
５年前のことをいろいろ思い出し、昨日の「くしろ湿原ノロッコ号」の続きを書くことにしました。単なる思いつきです。
平成１９年（２００７年）１０月６日、「くしろ湿原ノロッコ号」の車内で、自由席２２０円也の「細岡」～「塘路」間の乗車券を購入。ペラペラの薄紙の乗車券なので、いつもならなんてことはないのですが、「９３３０」の列車番号が印字されていればその価値は別です。などと思うのは私の趣味の問題で、一般の観光客には何の価値もないでしょう。ところで今日の写真は、「標茶」駅で撮影したもので、「川湯温泉」発の「釧路」行きです。
平成１９年１０月期の「くしろ湿原ノロッコ号」は、「釧路」発１１：０８分、「川湯温泉」着１３：１８。折り返しの下り列車は「川湯温泉」発１３：４１、「標茶」着１４：３４、同発１４：４２、「釧路」着１５：５８となっていました。
この日の私の行動は、『ノロッコ』を「塘路」で下車した後、カヌーツアーの事務所で荷物をピックアップし、街中を抜けたところにあったパスタ屋さんで昼食（こんなところといったら失礼ですが美味しくて驚いた記憶があります）をとり、釧路湿原を見渡す場所（もちろん線路も見えていましたが、その時間に列車は走りません。ただ湿原の景色はＧＯＯＤでした）まで散歩し、「塘路」発１４：２０の４７３６Ｄ「網走」行きの乗客となりました。
その列車は「標茶」着１４：４１で、写真の「くしろ湿原ノロッコ号」と交換したのです。
そして、「緑」で写真の８７３７Ｄと交換。ところで私の乗車した４７３６Ｄの列車番号は「摩周」までの番号で、「摩周」からは８７３６Ｄ。そしてこの「緑」からは４７３８Ｄとなりました。「摩周」～「緑」間は互いに季節列車なのですが、それにしても通しで３つの列車番号を持つ列車は、特に調べたわけではないのですが珍しいのでは無いでしょうか？
