2012年08月04日 22時19分
この列車は「大鉄アドバンス 大鉄観光サービス」が旅行企画・実施を行うツアーで、大井川鐵道のＨＰでは“特選ツアー”のところに掲載されています。
そのツアーの参加者の多くは「金谷」駅発１７：３２で「新金谷」着１７：３６。「新金谷」からいよいよ客車に乗り込み、出発は１８：１２で「千頭」着が１９：２５となっています。で、我々の乗り込む列車は「新金谷」のホームに１７：４０頃入線してきました。そして早速ヘッドマークが取り付けられ、準備万端整い乗客を受け入れたのは１８：００頃でした。と、さらっと書きましたが、ヘッドマークを付けての入線ではなく、ホームで付けていたのが意外でしたが、「かわね路号」がどうだったかが思い出せません。
このＥ１０形電気機関車（この日の牽引機はＥ１０２）が大井川鉄道で走る姿は、さほど不思議には思わないのですが、よくよく考えてみれば昭和２４年（１９４９年）製であり動き始めて半世紀を優に超えるオールドタイマーです。（定年まで２年を切っている私の年齢を軽く上回っています）
そして「生ビール列車」の名物が『展望車』。ヘッドマーク（エンドマーク？）は「かわね路号」でした。この展望車の車両形式・車両番号は「スイテ８２１」。自重は大井川鐵道ＨＰによれば２９．７トン。この重さは『お座敷車の「ナロ８０１」「ナロ８０２」と同じですので、車両形式の「スイテ」の“ス”は、きっと車両の重量ではなく、戦前の超特急「燕」の“展望車”の形式をもじっていると思われ、そんなところを見るだけで、結構楽しめる大井川鐵道です。
