2012年08月06日 21時16分

大井川鐵道「生ビール列車」(8)。

平成24年7月28日(土)19:25。『大井川納涼 恒例!!生ビール列車』は「千頭」駅に到着。よもやこの時間に「千頭」駅に降り立つ日がこようとは思いもよりませんでした。

旧西武鉄道のE31形の3両がひっそりと私たちをお出迎え。この電気機関車たちもここに来てもう2年が経つんですね。早いものです。

 

すっかり夜のとばりが下りた「千頭」駅。井川線の最終もすでに出発した後で、本線の到着が残り4本、出発が1本を残すのみの時間です。かって「大井川鐵道」が「大井川鉄道」だった時代に、取材の下見で来た際、ここ「千頭」駅に近い旅館に宿泊したことがありますが、それでも降り立った時間はこれほど遅くはありませんでした。

そんなことを考えつつ、駅前を暫く散策し、33分の休憩時間は終了。19:58の出発を前に19:50頃、列車に戻りました。そして最後尾についた「オハフ33215」をパチリ!残念ながらブレブレでしたが、まあそれをご愛嬌と言うことで…。

私にとっては「ファンタスティック!」の一言で、その昔、山際の小さな乗換駅で夜行列車を待ち、やっと到着した列車に乗り込んだ時の心境でした。

  1. konantaka より:

    大井川鐵道のビール列車、楽しそうですねー。
    日が落ちた後の千頭は行った事ないけど、哀愁漂う感じですね~
    西武三兄弟がいなけりゃ、タイムスリップしたようですね。

    盆休み中にSLくんに会いに行きたいと思います。
    ちなみに、今年の10月に再び「SLフェスタ」やるそうですよ。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!