2012年11月02日 21時56分

北海道・35年ぶりの「室蘭」駅へ(1)。

平成24年10月12日(金)、「江差」駅から取り敢えずこの日は「札幌」までの移動です。その経路をどうしようかと「稲見」から戻りのバスに乗車中も迷っていました。

(選択肢1)函館バス「(江差)新地町」発12:38~「八雲」着14:37に乗り、「北斗11号」で「札幌」着17:29

(選択肢2)函館バス「(江差)新地町」発11:00~「函館駅前」着13:08。それから函館市電を楽しんだりしてから、その日のうちに札幌へ。

(選択肢3)とか考えましたが、最終的には朝ご飯を食べながら、「湯ノ岱」駅の『スタフ受け渡し』(疑似タブレット交換)を見るべく「江差」発10:27の4175Dの乗客となりそのまま「木古内」着11:30。「木古内」発11:44の特急「スーパー白鳥11号」に乗り継ぎ、「函館」着12:22。勢いでそのまま「函館」発12:30の「スーパー北斗9号」に更に乗り継ぎ、一路「室蘭」を目指しました。(理由は明日!)

「スーパー北斗11号」は、その頃行われていた“減速”運転の影響があったかまでは断言できませんでしたが3分遅れで「東室蘭」駅に14:31到着。

駅を一歩出て振り返ると、思いのほか大胆なデザインの駅舎が目に飛び込んできました。昭和52年にこの駅を利用した時は…、大きなガラス窓を持つ赤い建物は絶対に無かった!

またこの日、側線に休憩中の711系を見ました。恐らく10月26日(金)限りの光景だろうと思い、普段ならあまりこうした写真を撮影することは無いのですが、取り敢えずカメラを構えました。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!