2012年11月08日 20時54分

平成24年の札沼線=学園都市線(2)札幌駅、土曜日の朝8:30頃。

10月13日(土)の私の乗車目的の列車は、札沼線「札幌」発9:55の553D石狩当別行き。発車までは結構時間があったので、それまでの時間、暫し札幌駅探訪を楽しみました。

「札幌」駅で土曜日の朝と言えば、2本の名物臨時列車が相次いで発車します。

まずは狙ったのは8:31発の9220レ「SLニセコ号」の入線。この写真は8:18頃に撮影しました。「SLニセコ号」には2年前の平成22年10月30日に乗車しており、このブログでは平成22年11月1日にUPしています。その時に撮影しなかった情景が「札幌」駅への入線で、今回は何とか撮影することが出来ました。この場所に立って思ったのは、交錯する線路と、それを上回る勢いでこんがらがりそうな架線が楽しく見えたこと。そしてその架線を吊るす架線柱が線路の間になく、すっきりと見通せたことがいい感じでした。

もっとも私のいた場所で、入線狙いの「鉄」ちゃんはほんの数人で、DLが先頭についている札幌駅の入線はあまり人気が無いようでした。

一方、ホームに到着すると観光客が目一杯『C11 171』を撮影しており、この写真はほんの一瞬の隙をついて撮影したものです。ただ2年前のブログにも書いたように先頭の『DE15 1520』にも注目してほしいと今回も思ってしまいました。

「SLニセコ号」の出発の1分前、8:30に札幌駅を出るのが8061D特急「旭山動物園号」です。

私の“アーカイブ”には「旭山動物園号」の写真が無かったので、取り敢えず停車中に数枚と、出発時にこの1枚を撮影しました。この直後、ホームの反対側に取って返して「SLニセコ号」の出発を撮影すべく急いだのですが、いくら「SLニセコ号」の出発直後のスピードが遅いとはいえ、残念ながら私と列車との間に他の列車が入ったり、ホームの柱や架線柱もあったりして、流石に欲張りすぎでした。反省!



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!