2012年11月30日 21時48分
通常の運行では一周１０分強です。
この写真の場所は、木々の間を走り抜ける区間で、１０名近い「撮り鉄」の方が様々なアングルで狙っていました。（１０：３０発、撮影時間１０：３９）
また「撮り鉄」が多いということもあってか、『雨宮２１号』は他の区間にもまして煙を吐いてくれます。（１１：００発、途中で『廃線跡』見学会が開かれていた関係で撮影時間は１１：２６）
最後に、この森林鉄道の資料を展示している「郷土資料館」横で狙ったものです。腕木式信号所を意識してみました。（１１：３０発、撮影時間１１：４０）
この日、「乗り鉄」ではなく「撮り鉄」したのは、１０：３０発、１１：００発、１１：３０発の３本です。
ここを訪問し、まず何度も何度も足を運ぶ人がいることを知り驚きました。そして実際に私自身がシャッターを押していてそれだけの魅力がここにあることも知りました。今年は１２月１５日（土）、１６日（日）の２日間、『雪中特別運行』も行われます。ナローゲージの“現役”蒸気機関車が雪景色の中を走る姿はいつか私も見てみたいと思っています。（今年は行けそうにありませんが…）
