2013年03月20日 20時32分

2013 春の大鉄まつり(5)いざ、井川線川根両国へ!

3月10日(日)の3番目のイベント、井川線「川根両国」駅にある車両整備工場見学に向かいます。集合時間は11:30で、早速、千頭11:36発の井川線/南アルプスあぷとラインに乗車し、お隣の駅「川根両国」まで約4分間の旅を楽しみます。

山中に少しだけ開けた平地。そこに目一杯線路を敷いた感じの千頭駅の様な光景は、一昔前の木曽森林鉄道を始めとした森林鉄道を髣髴(ほうふつ)させます。

森林鉄道を引き合いに出したのは、正にこの車両たちの大きさがそうさせてくれるからですが、つい先ほど自らの手で運転したDD203の僚機、DD204に押される列車に乗り込むのはなかなか良い気分でした。

川根両国駅で下車。

私たちを乗せてきた列車が11:41に出発すると駅はまた元の静けさを取り戻します。通常、どれほどの方がこの駅で乗降されるのかは分かりませんが、何十人もの人が一度に下車することは滅多にないでしょう。

(余談)

SNSで繋がっている方から、今日は石川県に昭和52年まであった非電化ナローの「尾小屋鉄道」が廃止になった記念日と教えてもらいました。井川線には非電化ナローというイメージが私にはあります。上の写真も私の中ではナローをイメージしてシャッターを押しています。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!