2013年03月31日 18時16分
一日おいて大井川の続きです。
大井川鐵道というと「のんびりとＳＬが走るローカル線」というのが私のイメージでしたが、この日の私は殆ど分刻みのスケジュールで、いつもの「鉄」旅に比べ思いっきり忙しい一日でした。『２０１３ 春の大鉄まつり』のこの日の参加者で、恐らく一番楽しんだのは私だ！という自信があります。（笑）
おかげさまで帰路は１４：５０発のＳＬ「かわね路２号」に乗車することとなり、発車直前のホームに向かったところ１４：４８着の電車が到着。
奇しくも（くしくも）この３月１０日を持って京阪電鉄での通常運行が終わった３０００系で、京阪から遠く離れた静岡の地から「さよならテレビカー」とエールを送りました。
列車は定刻に動きだし、その車窓からはまだまだ続く「Ｃ５６４４」号機の運転体験の様子が見えました。
この日の「かわね路２号」の客車は全部で７両。先頭の「Ｃ１０８号機」と最後尾の「ＥＤ５０１号」を足せば何と堂々たる９両編成。大手私鉄でも９両編成は関東・関西圏に限られ、考えようでは日本一のローカル私鉄と言って過言ではないでしょう。
これだけの長大編成ともなれば、最後尾の車両からは窓からカメラを出さずとも、カーブではこんな写真が撮影できます。
おまけの一枚。大井川を渡る鉄橋の、上り列車では右カーブ。いい感じで撮影できました。
