2013年05月21日 21時10分
北海道の車窓は、まさしく北海道にしかない風景の連続で、でも長く見続けていると却って『北海道』らしさってなんだろうと思ってしまいます。自分で言うのも何なのですが素直じゃないですね。
さて昭和５２年（１９７７年）２月１２日以来の「幌延」駅。最初にここを訪れたのは昭和４９年（１９７４年）２月１５日でした。稚内発８：０２（定刻では７：５６）の３２４レ（ＳＬ牽引）に乗車し、定刻では９：４１着、９：４８発（実時間は不明）だったのですが、ここで急行「礼文」との行き違いがあり、何せこの日の宗谷本線の列車は全体に遅れがちで、それで入場券を買う余裕があったようです。
先に書いた「稚内駅」の入場券の秘密がコレ。
幌延駅の入場券が切れていたようで、「幌延」の駅名印は結構レアものでしょう。柔軟な対応に拍手！但し、「幌延」駅の硬券入場券は手元にありません。
さて４３３２Ｄは１５：１２の到着で１５：５０の出発。またここから４３３４Ｄと名前が変わります。
この車内写真は、到着直後の１５：１２に撮影しましたが誰もいません。私のように荷物を車内に置いたまま外に出たわけではなく、見事にそれまで乗車していた全員が下車！
その後出発直前に２人の方が現れましたが、その日のテレビニュースでＪＲ北海道の黒字決算の話題を放送しているのを見た時には、何だか複雑な気持ちになりました。
