2013年06月04日 20時42分
往復１０キロの『長旅』を終え、「仁宇布」駅が見えてきました。
構内のこの『止まれ』という鉄道らしくない停止標識の所が終点。出発してから４０分が過ぎていました。
その『止まれ』の標識の先にあるターンテーブルで車両をＵターンさせます。
日本で一番小さい（？）現役の転車台の作業には結構見入ってしまいます。
こちらの（車輪付き）軽乗用車は分かり易く言えば『救援車』。（形式名を付けるならキエ？）
線路上で入国者にトラブルがあったらこの車で出かけるそうです。一昨日このブログで「カーブに差し掛かるとハンドルを切ろうとする」と書きましたが、この車には自動車時代のハンドルが残されており、係りの方によればカーブでは「思わずハンドルを切ろうとしてしまう」とのこと。やっぱりね。
さて「鉄」ちゃんの間で、本物の車両を運転する「運転体験」が静かなブームになっていると言ったら『そうそうっ』と同意してくださる方も多いのでは…。
ここトロッコ王国美深のトロッコたちは運転体験でいう『本物の車両』というジャンルには入らないでしょう。でも物は考えようで、少々どころか相当に強引ですが気動車と言えば気動車ともいえ、ここのトロッコも広義の『運転体験』のジャンルに入れてみたいと思いました。その場合、ここは日本で『最長距離』を運転できる場所をなります。そう言いたくなるくらいここは楽しい場所でした。
