2013年09月05日 19時20分
平成２５年６月１６日（日）、ナローの蒸気機関車の次の目的は２軸単車のトラム。日本の営業路線では函館市電３０形「箱館ハイカラ號」（２０１０年１０月３１日に乗車）が直ぐに思い浮かびますが、何とベルリンに全車両が２軸単車の路線があるというのを数年前に聞き、いつか行ってみたいと思っていました。
ベルリンＳ３系統「エルクナー（Erkner）」行きに乗り「ラーンスドルフ（Rahnsdorf）」駅で１３：３３に下車。駅前に停まっている電車を見た時の嬉しさはとても表現しきれません。お察しください。（右側に写っているのはＳ３系統の電車です）
電停の名前は「Rahnsdorf Bahnhof」。さながらラーンスドルフ駅前と言ったところでしょう。
また車体にある路線系統の表示では『８７系統』となっていますが、この路線の運営は「Woltersdorfer Straßenbahn GmbH」（日本語に直訳すると『ヴォルタースドルフ路面電車有限会社』といった感じです。なお同鉄道の公式ＨＰを参照しています）で、ベルリン市電の系統番号が振られてはいますが、私鉄のようでした。
驚きの単車トラムの車内。標準軌だけあって車内は思いのほかゆったりしています。
さてこの８７系統は、「Rahnsdorf Bahnhof」と「Woltersdorf, Schleuse」（ヴォルタースドルフ・シュロイゼ）間、５．６キロを結んでおり、私が行った日曜日の昼間は、２０分間隔で電車が走っていました。１３：３９に「Rahnsdorf Bahnhof」を出発し、１６分間の夢の時間はあっという間に終わり１３：５５に現実に戻りました。
写真は終点で、電停名の「Woltersdorf, Schleuse」は直訳すると「ヴォルタースドルフ水門」となります。後ろに写っている青い歩道橋のよようなところに“水門”がありました。
※翻訳は、ネットでいろいろ検索した結果（Google翻訳、エキサイト翻訳、Yahoo!翻訳他）を参照し、私の視点で選択しています。今回の「Schleuse」＝「水門」はエキサイト翻訳です。参考までにGoogle翻訳では「堰」、Yahoo!翻訳では「水路」と出てきました。
また地名についてはGoogleマップに表示されるカタカナ表記を参考にしています。
