2013年09月28日 22時22分
フランクフルト空港には１１：４０分頃到着。ロレックスの時計は腕時計をそのまま大きくした感じでクスッとしてしまいました。
搭乗まで３時間近くもありましたが、イミグレーション（出国審査）や手荷物のチェックで思いのほか時間がかかることもあると聞いたので早目にチェックイン。（昼食をゆっくり食べたかったということもありましたが、さすがに早すぎたと思っています）
そして中国東方航空のターミナルまでは“モノレール”で移動。建物のガラスに反射するモノレールが分かりますでしょうか？
この“モノレール”、日本で言えば新交通システムでしょうが、ルフトハンザ航空のＨＰでは『the Skyline monorail』と書かれています。モノレールというには違和感がありますが案内方式が中央案内式のため、見た感じというか雰囲気がちょっとモノレール的です。
ＵＰにするとこんな感じ。
この写真は２両連結の片方からもう一方を撮影したもので、これが私の精一杯の車両写真でした。
最近の巨大空港では新交通システムなど鉄道系交通機関のある風景が一般的になっていますが、そうしたものにもつい反応してしまう私は何者なのでしょう？家族はとっくに諦めの境地ですが、もし非「鉄」の友人と同行の場合だとどんな反応をされるのでしょう？
先日、社員旅行に出かけた「鉄」の方が、駅で出発のギリギリまで写真を撮りまくり、上司から「電車がでるぞ！」とキツーイ一発を浴びたとぼやいていました。因みにその方は最近増殖中の女性の「鉄」です。
外国の方には、なんで空港のターミナル移動で写真を撮っているのか理解できないでしょうね。
