2013年11月21日 21時26分
ＯＤ４５１が牽いて来た列車の最後尾にＤＤ５１１８０１が繋がれます。
連結作業は毎度のことながら心ときめく一瞬です。
そして編成が整うと出発準備完了。
こうして下の図でＤ線からＡ線に転線して、重要文化財を通り四日市（東藤原）に向かっていきました。
Ｂ線～Ｄ線と列車を引っ張ってきたＯＤ４５１はそのままＤ線を戻り、Ｃ線に転線してＤＤ５１１８０１が牽いて来た列車に繋がれました。
そして太平洋セメントに向けて徐（おもむろ）に出発していきました。
（注意）
この入替を撮っていると末広橋梁を渡る戻りの列車は撮影できません。理由は…、止めときます。それほど勿体ぶることもないですね。実はこの入替中、Ｃ線とＤ線を跨ぐ踏切が“開かず”となり身動きが取れない状況となるからです。２枚前の写真に写っている踏切です。
