2014年02月08日 18時45分
１１月１１日、１１：５６に銚子駅着。
元営団２０００形、現銚子電鉄デハ１０００形。営団丸ノ内線塗装で私を出迎えてくれました。
この電車の車体番号は、銚子側には「２０４０」と表記され、外川側には「１００２」と書かれていました。
連結器が面白く一枚撮影。
昭和５４年（１９７９年）１月１６日の銚子電鉄。昭和５年新潟鉄工所製のデハ３０１で、その時代に合っても既に古豪の雰囲気が溢れていました。
ところで今回の北関東・東関東の「鉄」旅ですが、ここ銚子電鉄が最終目的地。ここ数年、もう一度訪ねたいと思いつつ、北海道や九州より何故か心理的な距離が遠く、「行こう！」という決断が出来ませんでした。でも運行本数が１１月２１日に、３３往復から２１往復に減便されると聞き、居ても立ってもいられない気分になり、ついに決断しました。でもその後の事故のため、今はその２１便から更に減便を余儀なくされています。
