2014年05月07日 20時13分
さてこの日、チューリッヒを出てからここユングフラウヨッホまで日本人とは出会いませんでした。正確に言うと個人旅行者は私だけでした。実は私の乗ったユングフラウヨッホ行きの列車には続行運転の列車があり、それは何と日本人団体客の貸切！ここ数年、ヨーロッパの観光地で日本人の団体客を見かけることが減ったような気がしていますが、当時はまだまだ健在でした。と、ここまで書いて気が付いた。最近は「鉄」目的の旅が続いており、所謂日本人観光客が来る名所・旧跡には出かけていませんでした。
クライネ・シャイデックからインターラーケン・オストへの戻りはLauterbrunnen（ラウターブルンネン）経由を選びました。
ここは途中にあるWengen（ヴェンゲン）駅。８００ミリのナローとラックレールを堪能できる楽しい一枚だと思っています。
（追伸）インターラーケン・オストからチューリッヒへの戻りは、「ベルン」経由を選びました。そのベルンからチューリッヒに向かう列車に乗ったのはもう夜も更けてからでした。お腹もすいたということで食堂車に足を向けたのですが、車内は混雑しており相席となりました。その数少ない席は日本人２人が先客でした。その日本人は２人とも個人旅行で、何と１人旅の中年男３人が夕闇を行くスイスの食堂車で、ビールで乾杯となりました。旅は道連れ。
