2014年06月12日 19時04分
１）国鉄・ＪＲ富山港線乗車…昭和５３年（１９７８年）９月２８日。
２）富山ライトレール（ポートラム）乗車…平成１８年（２００６年）６月１０日
３）富山ライトレール（ポートラム）乗車…平成２４年（２０１２年）５月１日
そして平成２６年５月１１日に富山ライトレールになってから３度目の乗車を果たしました。（写真は富山駅北１０：２５着の電車）
それぞれ乗車した目的は異なっており、平成１８年は勿論乗りつぶし。平成２４年は「ＬＲＴ」の勉強のため。
そして今回は、「路面電車に乗ったことが無いかも？」という知人同行の乗車です。
今回の電車のラインナップ、福井鉄道「フクラム」「レトラム」、万葉線「アイトラム」「ドラえもん電車」、富山地方鉄道「セントラム」「サントラム」「レトロ電車」と並べて見れば何となく察しがつくかもしれませんが「都市交通のこれから～未来像」を考えていきたいとしている方で、私が一度は乗っておきたい、もう一度乗っておきたい電車と合致したことで実現したのが今回の鉄旅でした。勿論電車だけではなく、それぞれの路線の現状も注目していたポイントです。
さてここは「インテック本社前」～「奥田中学校前」間にあるポイント。将来に備えているのが面白いですね。
奥田中学校前での行き違い。
そして富山ライトレールの専用線区間での最高時速６０キロを指すスピードメーター。この速度が魅力的です。日本のＬＲＶタイプの電車でこれだけ速いのはここと広島電鉄、福井鉄道くらいかな？
