2014年09月12日 16時00分

映画「小野寺の弟・小野寺の姉」

「マン島蒸気鉄道」シリーズの2回目の中断です。

小野寺の弟 小野寺の姉

昨日、映画「小野寺の弟・小野寺の姉」のマスコミ向けの試写会に行ってきました。

映画の内容はキャッチフレーズの「日本一“不器用な姉弟”の恋と人生が、今、動き出す!!」というところまでに留めますが、私の映画の見方はつい登場する「鉄道」に目がいってしまいます。

例えば「ヱヴァンゲリヲン新劇場版」であれば「モノレール」だったり…。

鉄道の登場の仕方はさりげなく出てくる場合もありますが、それでも映画(ドラマもですが…)の脚本に設定として書かれていなければ、通常、映像として撮影され、上映される事はよほどのことが無い限りないはずです。それが単なる情景に見えたとしてもです。まあ例外は何事にもつき物ではありますがその点はご容赦下さい。

それはさておき映画「小野寺の弟・小野寺の姉」でも踏切が出てきます。映画の設定は基本、「仮想の街」を想定してロケを行いますが、今回のその踏切も監督のイメージに沿ってロケハンを行い、監督の意志でそこでの撮影を決めているはずで、踏切は踏切としてどこでも良いわけではなく、背景の街並みも含め、映画の1シーンとして登場するに相応しい場所で選ばれていると思われます。

また踏切の場合、そこを(電車の通過により止められることがあるにも関わらず)スルッと通り過ぎるか、遮断機が下りる下りない、電車が通りかかる、通り過ぎる、遮断機が上がっても人が通り過ぎずに立ち止まったまま、、、様々なパターンがありますが、そうした選択も監督のイメージの世界で決められていきます。またスクリーンでそれを見て、そうしたシーンを受け止める私たち鑑賞者は、無意識にしろ意識的にしろそこに「心の動き」も感じ取りながら映画を楽しんでいるはずです。

映画がお好きな方はこの辺りは読み飛ばしてください。今更の話です。

今回登場する踏切は通過する電車から鉄道会社・路線名は直ぐに特定できます。ただ「どこの?」という撮影地は私の力ではわかりませんでした。分かればそれはそれで嬉しいですが、そんなことに気を取られていると映画に置いていかれてしまいますね。

最後にこの映画の感想を一言。非常に読後感の良い映画です。10月25日(土)から公開ですので、是非映画館に足を運んで見て下さい。そしてさりげなく出てくる踏切も楽しんで下さい。もっともこれはこの映画に限りませんね。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!