2014年10月04日 20時23分
平成２６年８月７日（木）１１時過ぎ。およそ５分遅れてラムジー駅に到着。
このまま乗って来た電車で折り返すことも考えたのですが、正直、
＊板張りシート
＊古典車両でバネが硬い
＊線路の保守は行き届いてはいるものの…
実は腰にやや問題点を抱える私としては、１時間以上もこの電車に乗るのを諦め、路線バスでダグラスに戻ることにしました。ただもう一点、バスの終点がマン島蒸気鉄道の始発駅に隣接しているという大きな理由もありました。（電車だと、更に路線バスに乗り継ぐ必要があり）
さて駅構内で写真を撮影していたら、電車をトレーラーの前に付け替える作業が始まりました。これは「動画が面白い！」驚きの連続でした。
１）トレーラーを引っ張ってきた電車のポールを回転。
２）電車が側線に入る。
３）トレーラーは緩い下り坂になった構内を自走！手動ブレーキで定位置に停止。
４）トレーラーの前に電車を連結。
５）ポールを定位置にセットして出発準備完了。
何に驚いたかというと、３）のトレーラーの自走。これは未だかつて見たことが無い！！！
