2014年11月10日 20時17分
平成２６年９月２８日、南海電車「天空」の次の目的は奈良交通の「ボンネットバスで行くさよなら五新鉄道」というツアーに参加すること。その出発地、和歌山線五条駅に向かうことになるのですが、ツアーの出発時間が１５：２０と少し時間があったので、橋本駅から五条駅を越えて「北宇智駅」を目指すことにしました。
橋本駅発１３：０７の電車の到着は１２：５８で９分もここで停車します。その１０５系電車は２丁パンタ。
これが噂に聞いた（…のはずは無いですね。話を作っています）ことのある霜取りパンタなんですね。間近に見るのは初めてのような気がします。何と言ってもパンタを折りたたんだまま走る電車は滅多やたらに見られるものではありません。
北宇智到着は１３：３５。今は１面１線の典型的なローカルの駅ですが、以前は交換駅でした。
しかもスイッチバック式で、勿論和歌山線では唯一の存在でした。その旧駅舎は今のホームからも見ることが出来ます。
ここにやってきた理由が正にそれで、ネットで「駅舎が今も残っている」という記事を見つけたからです。
またこの写真ではよく分かりませんが、駅舎と反対側のホームの線路は今も残っています。
