2015年02月20日 21時20分

トワイライトエクスプレスの旅(1)1月31日の旅立ち。

1月30日(金)の昼頃、休憩に入ったタイミングを見計らったように携帯電話に着信あり。

鉄友で、昨日紹介した鉄道ファンの記事を書かれた鉄道ライターの伊原薫さんからで、「急ですが、明日の札幌発のトワイライトで宴会をしませんか?」とのお誘い。「えっ?それって本当ですか?」と思わず聞き返しつつ速攻で「是非お願いします!」と返事をしました。

(勢いで「してしまいました」が本当の所かな?)

一度は乗ってみたいと思いつつ終焉の日をただ指をくわえて待っているだけであろうと思っていた北斗星で上野駅に降り立ったのがつい2日前。そんな夢の様な旅が実現したばかりなのに、更にありえない話しが舞い降りてくるとは……どんなに言葉を重ねてもその時の舞い上がった心境は伝わらない気がします。あっ、約1名、同じ部署のスタッフが電話のやりとりを聞いていました。(汗)

また現実的な話しで恐縮ですが、休暇を取らずに乗りに行ける(これも重要なポイントです)ことも本当にありがたい話しでした。

2015_01_31 トワイライトエクスプレス_1

ということで1月31日(土)、神宮前を7:27に出るミュースカイに乗車。

2015_01_31 トワイライトエクスプレス_7

かくして中部国際空港11:25発札幌(新千歳空港)行き、ジェットスターGK181便の乗客となりました。座席の01Aは最前列の一番ドアに近い席。LCCなのでこの席に指定して座るには別途料金がかかるのですが、もしもこの便が遅れるようならトワイライトエクスプレスに間に合わない可能性もあったため、1秒でも早く機外に出られることを最優先に考えました。

※もっとも特別料金を払ったおかげでJALマイルも貯まりました。

2015_01_31 トワイライトエクスプレス_9

日本国内のLCCに初搭乗。それにしても1週間で2度も北海道に渡る日が来ようとは、本当に電話をもらったその瞬間まで予想だにしていませんでした。もっとも行くことを決断した段階では『空き』は確認しておらず、逆に空いていなかったら航空運賃は高額になるものの始発の札幌からトワイライトに乗ることの出来る時間のフライトを選べたとも言えます。そうなんです。トワイライトは南千歳から乗車しており、昨日UPした乗車券に南千歳の途中下車印があったのはそれが理由です。

2015_01_31 トワイライトエクスプレス_11

時間も時間なので昼食用に機内の有料弁当をネットで事前予約。でも量的には足りずもう一つ、カツサンドを追加。人間ドックを直後に控え、その面では無謀な旅立ちでした。

2015_01_31 トワイライトエクスプレス_12

実は金曜日の昼頃、新千歳空港周辺の土曜日の天気予報は「雪」。しかも強い風も予想されていたのですが、土曜日の出発までには曇りの予報となり、搭乗後の上空は大した揺れもなく順調に快適なフライトで新千歳空港に向かいました。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!