2015年04月19日 20時40分
昭和４８年（１９７３年）８月３日、（当時の）日本最西端の駅「平戸口」に到達しました。と言っても駅そのものは２度目の訪問。しかし最初に来た時にはこうした写真を撮っていません。入り口に荷物が積んである風景は昭和ならではですね。
前日の８月２日、小倉発２３：０９の「普通列車」の夜行に乗車。佐世保に４：４６に到着した後接続の４：５８発の６２６Ｄ（佐世保発松浦線経由博多行き）に乗車。６：１５に到着しました。当然のことながら寝不足だったので、６２６Ｄでも爆睡していたのですが、その時シートに横になり通路側の肘掛に足を乗せていた（丁度ひざ裏が乗っかる感じ）のですが、それでひざから下の血流が止まったみたいで、何と平戸口近くで目が覚めたものの足がしびれて自由が利かず、５分ほど足のマッサージをしていた覚えがあります。トホホな話ですが、恐らく５０代以上の方にしかわからないかも知れません。
４０年以上前の若かりし頃でしたのでそんな旅もよくしたものです。
「日本最西端の駅」の碑。この座を沖縄・ゆいレールに奪われる日が来るとは夢にも思いませんでした。
松浦線の平戸口以東は昭和４６年（１９７１年）３月２４日に乗っており、佐世保からここまでが初乗りでした。なお昭和４６年当時はここ平戸口に降り立った後、九十九島巡りの船で佐世保を目指していました。
昭和４８年（１９７３年）８月４日、唐津線を佐賀（９：０７発）から西唐津（定刻では１０：５２着）まで乗車した７２７列車。当時でも古豪であった７９６０１が牽いており、当時のメモには９両の客車を牽いていたわざわざ特記があるものの、なぜか７２７レの写真はこの一枚しか残っていません。
それにしても今こうして見ても風情がありますし、客車の揺れをまだ体が覚えているような気がします。
