2015年04月19日 20時40分
昭和48年(1973年)8月3日、(当時の)日本最西端の駅「平戸口」に到達しました。と言っても駅そのものは2度目の訪問。しかし最初に来た時にはこうした写真を撮っていません。入り口に荷物が積んである風景は昭和ならではですね。
前日の8月2日、小倉発23:09の「普通列車」の夜行に乗車。佐世保に4:46に到着した後接続の4:58発の626D(佐世保発松浦線経由博多行き)に乗車。6:15に到着しました。当然のことながら寝不足だったので、626Dでも爆睡していたのですが、その時シートに横になり通路側の肘掛に足を乗せていた(丁度ひざ裏が乗っかる感じ)のですが、それでひざから下の血流が止まったみたいで、何と平戸口近くで目が覚めたものの足がしびれて自由が利かず、5分ほど足のマッサージをしていた覚えがあります。トホホな話ですが、恐らく50代以上の方にしかわからないかも知れません。
40年以上前の若かりし頃でしたのでそんな旅もよくしたものです。
「日本最西端の駅」の碑。この座を沖縄・ゆいレールに奪われる日が来るとは夢にも思いませんでした。
松浦線の平戸口以東は昭和46年(1971年)3月24日に乗っており、佐世保からここまでが初乗りでした。なお昭和46年当時はここ平戸口に降り立った後、九十九島巡りの船で佐世保を目指していました。
昭和48年(1973年)8月4日、唐津線を佐賀(9:07発)から西唐津(定刻では10:52着)まで乗車した727列車。当時でも古豪であった79601が牽いており、当時のメモには9両の客車を牽いていたわざわざ特記があるものの、なぜか727レの写真はこの一枚しか残っていません。
それにしても今こうして見ても風情がありますし、客車の揺れをまだ体が覚えているような気がします。