2015年04月25日 22時37分
話しが前後しますが、昭和５３年（１９７８円年）５月７日～１０日の乗りつぶしの乗車券です。
周遊券ではなく手書きの普通乗車券です。
この区間は通常であれば名古屋～長野～信越本線経由～新津で、多分これは普通の硬券乗車券があったと思うのですが、飯山線経由だったので手書きになったのでしょう。
そして蒲原鉄道に乗車後、一旦新潟に出て越後線経由で柏崎に向かい、そここら来迎寺まで信越本線で戻り、そして魚沼線に乗りに行きました。そのためか経路を特定するに当たり「亀田」（信越本線）、「東柏崎」（越後線）の記載があるのですが、変則的な経路の乗車券の発行は駅員さんのお手数をおかけしているわけですが、今こうして見てみればなかなか楽しくもあります。
昭和５３年（１９７８年）５月８日、枝線である魚沼線の終点「西小千谷駅」です。（来迎寺発１７：０６、西小千谷着１７：３１）
この路線は大河である信濃川を挟んでいるとはいえ上越線と並行していたためか、国鉄再建法による第１次特定地方交通線として昭和５９年（１９８４年）に廃止されたのも頷ける状況でした。
