2015年04月30日 20時21分
狙いの列車はここを定刻なら午後１時頃の通過予定。
ということで『乗り』なら直前到着でもＯＫですが今回は海外で、しかも撮影の大人気スポットとあって１時間前の１２時には到着していました。知人の撮り鉄さんたちから「撮影ポイントには３０分前までに到着」「人気スポットなら２～３時間前に到着」というのが“常識”と聞いていたので驚きはしなかったもののやはり体が着いていかない…。
そして待つこと２時間少々。狙いの列車を先行して撮影している方（日本人の撮り鉄さん）から服部さんに「今、通過！」の電話。あと１０分強で今回の最初にして最大の出会いがやって来ます。
緊張で手が震えているのが自分でも分かるほど。
山中に響くドラフト音が聞こえてきて、、、１５：２９にその姿をゆっくりと見せ始めました。
ドイツの鉄道史上最大の蒸気機関車「０１形」の重連。
「０１ １０６６」＋「０１ ２０２」は９両の客車を従え、最高の煙とドラフト音で威風堂々として目の前を通過。
この出会いを終えた時、冗談ではなく来たばかりなのに「もう日本に帰ってもいい！！！」とさえ思っていました。そして撮影後に写真をチェックしている時にはエルガーの行進曲「威風堂々」が頭の中で鳴っていました。
ところでこの列車は臨時列車。ドレスデン蒸気機関車フェスティバルを前にそのフェスティバルに向けて旅行会社が貸切ツアーで設定しており、予定通りであればドイツ西部の町「シュツットガルト」を朝６：３０に出発し、ドレスデンに１８：２６到着。もっともトワイライトエクスプレスと同じで、乗客の多くは長く乗っていたい方ばかりなのでしょう。
しかし今になって思うと「撮り鉄初めがこれではこれからの人生をどう過ごそう…」という気分です。
※今回は撮り鉄ですのでこの列車に「乗る」という選択肢はありませんでしたが、チラッとネットで見た料金はとても手の出るものではありませんでした。
（追伸）今、こうして書いているだけでも自分が興奮しているのが分かるほどです。
