2015年05月10日 20時59分
４月１７日（金）、１１時少し前にドレスデン中央駅に戻ってきました。既に２つの目的を果たしているというこの密度の濃さは最高の気分です。
次はドレスデン中央発１２：２５（予定）で「ツィッタウ（Zittau）」に向かう０１形重連が牽くツアー列車の撮影です。
使用する乗車券は午前９時から有効となる「ザクセンチケット」（Sachen-Ticket）。ドレスデン市が州都となるザクセン州の鉄道が乗り放題（ＩＣＥ、ＩＣ等の優等列車は除く）となる便利なもので、１枚２３ユーロ。不正を防ぐためと思われますが記名式です。サインをする場所は「＊ここに名前を書きます」としたところで、別に私の名前なのでそのまま出しても良かったのですが、揺れる車内で書いたため、、、という言い訳でマスキングしました。（恥）
※ドレスデン中央駅の自動券売機で購入。ドイツ語だけではなく英語等の多言語対応の券売機（日本語対応はなし）もあるので何とか私でも買うことが出来ました。
先行して撮影場所に向かうべく乗車した１１：３５発のツィッタウ（Zittau）行きはホーム左側に停車中の白と緑色の列車。２両連接で車両の真ん中一箇所に乗降用ドアと言うのは日本ではＪＲ九州の７８３系しか思い浮かばないタイプで、昔ながらの低いホームからバリアフリーで乗車できるようにした部分低床車です。
下車したのはラーデベルク（Radeberg）で１１：５９の定時着。ここからは単独行動。他の方たちは「きっちり撮り鉄」だったので、更に先の場所（駅からしっかり歩く）を目指したのですが、私は目的の列車撮影後にもう一つ別の目的があり、地図＋航空写真＋撮り鉄さんたちの感想といった情報を参考に、駅から歩いて１０分以内の撮影ポイントが見つかりそうなここで下車しました。
最低限度、駅を出たところにある陸橋から撮れるのではないかいう“感”を信じた結果ですが、列車内からも陸橋の上でカメラを持って待ち構えている人たちが少なくとも１０人以上見えたので、良い写真が撮れそうという予感から気分的には楽になりました。
しかし若干期待外れだったのが左側の照明用の柱の列。ただドイツの撮り鉄さんたちはそれをあまり気にしていないようで、列車の編成は綺麗に撮れるものの柱越しとなる場所が１番人気で、私のいたこの場所は３人だけでした。
慣らし運転の１枚。さて本番や如何に。
※この日のこの時間はかなりの風が吹いており、三脚を据えての動画の撮影は諦めましたが、本命到着の直前に風が緩み少々残念な気分でした。
