2015年08月04日 20時49分

リゾートビューふるさと(5)しなの 22号は満席。

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松本駅。

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昭和52年に現役を引退した松本駅表札。今も“現役”ですが、足を止める人も少なくちょっと寂しい。

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313系もJR東管内で見ると結構新鮮。中央線の電車は松本までの直通も多いので珍しくはないのですが…。

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松本17:48着の特急あずさ21号。

E257系もその内になくなってしまうかと思えば、撮影しづらい時間帯ではあるもののシャッターを押してしまいました。

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17:51発の特急(ワイドビュー)しなの 22号到着。何故かこの日(と言っても6月14日のことなので今更感満載ですが…)、この電車の普通車指定席だけが早くから(と言ってもその週の火曜日ですが)満席となっており、危ないと思った私はJR東日本のえきねっとでグリーン車を予約していました。

えきねっとは「しなの」のようなJR東日本~JR東海の直通列車でも、座席表での個別予約は出来ないもののとりあえず“予約”は出来ます。「リゾートビューふるさと」同様、上田駅で発券しましたが、乗ってみればグリーン車も予想通り塩尻で満席。JR東日本管内を走る列車の予約をする際、みどりの窓口に行く時間が無い時はもっぱらこれを使っています。

※私が乗った「しなの」の次の「しなの」も、松本駅の案内では普通車は満席となっていました。

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晩御飯はコンビニ弁当。でも「おやき」で信州を演出してみました。

かくして充実の2日間を無事終えることが出来ました。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!