2015年09月07日 20時08分
「さようなら」と昨日書きましたが、あくまでも蒸気機関車との話しで、まだまだドイツ旅は続きます。
４月２０日は「乗り鉄」三昧。それもヨーロッパらしく国際列車の旅。
この日使った乗車券は、
１）一番上…ドレスデンエリアの一日乗車券で、エリア内の公共交通機関である普通列車、近郊列車、トラム、バス、船に乗れる。
※宿泊していたホテルの発行でチェックイン日～チェックアウト日まで有効。
２）真ん中…アルンスドルフ（Arnsdorf）～ビショフスヴェルダ（Bischofswerda）間の往復乗車券
３）一番下…ユーロ・ナイセチケット（Tageskarte EURO-NEISSE）と言って、隣り合うドイツ・チェコ・ポーランドのエリア限定の一日乗車券。
の以上、３枚。
この日の最初の目的地はチェコのリベレツ（Liberec）市。ドレスデン中央駅を８：４５に出る列車に乗車。
分かりにくいですが、このホームの緑色の列車の向こうに停まっているのが目的の列車。
これがその列車でリベレツ（Liberec）行きなのですが方向幕はツィッタウ（Zittau）になっています。３日前の４月１７日に行ったドイツ／ツィッタウを経由しチェコに直通している列車で、どうもドイツ国内の最後の駅名を掲出しているようでした。
ここで３枚の乗車券を組み合わせた理由ですが、それは一番お得だったからという単純なモノ。ただこの列車に乗った時は１）しか持っておらず、他の２枚は車内精算。
３）のユーロ・ナイセチケットはドレスデン中央駅では発券できないようだった一方で、そのエリア内を走る列車の車掌さんからは買える気がしたので、この手段に打って出たのですが、実はこれ結構リスキーなやり方。ご存知の方も多いと思いますが、ヨーロッパでは乗車券は「乗る前」に買うもので車内精算は基本あり得ません。※ペナルティーの対象になります。
ただ３日前にこの路線に乗った時、ツィッタウエリアでは無人駅であっても駅に自動券売機がなく、乗客が車掌さんから買っているのを確認していたので「大丈夫であろう」という確信（？）はありました。
なお２）は２つの乗り放題エリアの繋ぎです。私の拙（つたな）い説明を理解してくれた車掌さんに感謝です。
