2015年09月08日 20時13分

欧州・国際列車の旅/チェコ・リベレツに向かう(2)バス代行。

ツィッタウ経由リベレツ行きの列車は、この日もラーデベルク(Radeberg)~アルンスドルフ(Arnsdorf)間はバス代行。

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昔「恋も2度目なら~」という歌がありましたが、通算3度目ともなればラーデベルク駅で降りるのももう慣れたものです。

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駅前から“いつも”の連接バスに乗車。

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バスに貼ってあったシール。これがきっと代行バスの証なのだろうと勝手に思っていますが、まあ間違ってはいないと思います。(「Trilex」は鉄道やバスの運営会社のようです)

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こちらは代行バスの終点、アルンスドルフ駅。

既に何も迷わない自分が怖い。(苦笑)

と、簡単に書いていますが、8:45のドレスデン中央駅の発時刻はこの代行バス対応。これがなければ9:08の出発です。流石に痛い経験を経ているのでそこは駅のボードを確認してちゃんと対応しました。

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ここからいよいよ国際列車「リベレツ」行きに乗車。

2車体の連接車というこぢんまりとした車での国境越え。シェンゲン協定でパスポートコントロールがないのが少し残念。とか言いつつ、一昨年はトラムに乗ってフランスからドイツに入っているのでまあそんなことではあります。大変便利でありがたいですね。

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ここでまたまたトイレネタ。バリアフリー対応は当たり前として、右側に紙を手で取る絵がありますが、何と手拭用の紙が常備されています。

ローカル列車でもこういうサービスがあるのはお国柄でしょうか?

あと1点注意する必要があるのがトイレの出入り。この列車は分かりやすかったですが、トイレの開け方と中からの鍵の掛け方が直感的に分からなかった車両もあり、近くにいた老婦人に助けていただいた経験もあります。迷ったら周りの方に目配せ(言葉はだいたい通じないので…)する度胸も海外では必要です。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!