2015年09月11日 19時58分
チェコに入ったことを実感すること。
１）チェコ語…当たり前ですが、文字を見ても何が書いてあるか分からない。これはどこの国に行っても同じです。（行くなら少しは勉強をすべきですね）
２）通貨＝チェコ・コルナ…１コルナが５円前後（２０１５年４月下旬）かと思うのですがユーロでないので要注意。ただ今回は服部氏が先回来た時に両替したコルナを持参しており、結局それで２人分の昼食・飲み物代が足り、私は両替をしませんでした。
チェコ／リベレツ（Liberec）市の人口は約１０万人。チェコでは６番目に大きな都市だそうです。
この街の滞在予定時間は１１：１５から１５：０２までの３時間４７分。
チェコ鉄道のリベレツ駅前の電停の名前はナードラジー（Nádraží）。何故かそうなっています。
ここから１１系統のヤブロネツ ナド・ニソウ（ Jablonec nad Nisou）行きに乗車。これはある目的があってのことですが、ユーロ・ナイセチケットのおかげでリベレツのトラムが乗り放題なのは有難い限りです。さて電車はあと５分で到着です。
１６系統のバスの後ろの２両編成のタトラがその電車。
ヤブロネツ・ナド・ニソウはここから１２キロほど離れた人口４万６千人ほどの町で、この系統は市街電車というより都市間鉄道の役割のような感じでした。
※人口はWikipediaを参照しています。
リベレツの町で驚いたのは１０００ミリゲージと１４３５ミリゲージの共存。市内は３線区間が続きます。
この１１系統は１０００ミリゲージのため、市街地の外れで１４３５ミリとお別れです。
とこの期に及んでまたもや代行バスに乗り換え。今回の旅はよほどついている？
ここは５系統が折り返すヴラティス ラヴィツェ ナト・ニソウ（Vratislavice n.N.Výh）ですが、この先は線路の近代化工事中のようで電車が走っておらず、実はある程度この可能性は予想していたのですが、出来ればそれが終わっていて欲しいという願望を持ちつつ訪れたのでした。
乗車した電停にそんな案内があったのかも知れないですが、私たちには分からない…。
