2015年12月06日 20時02分

サハリン(樺太)鉄道旅(56)ユジノサハリンスク到着。

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ユジノサハリンスク郊外にある空港に着陸する飛行機。サハリンに船で来たので忘れていましたが、日本から飛行機でも来ることが出来ます。ただこの飛行機の会社名やどこから来たのかは分かりません。

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D51が見えればそこはユジノサハリンスク駅。もう見慣れた風景です。

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11:34の定時着。すっかりお馴染みになった感のあるこの気動車。このコルサコフへの路線の再開に合わせて使われなくなっていた車両を何両か整備したという話しも聞きました。従来使っていた気動車や以前UPしたディーゼル機関車が牽く客車だけでは追いつかなくなったのでしょうか?

もっとも機関車牽引では終点で機回しが必要となるため、気動車による運行は現実的な選択と言えます。

知れば知るほど更に知りたくなるサハリンの鉄道。日本で得られる情報が少ないのでかえって興味を持ってしまいます。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!