2015年12月29日 20時21分

サハリン(樺太)鉄道旅(69)鉄道連絡線が到着。

さて、ここホルムスク(真岡)から北の町チェーホフ(野田)にこれから乗り鉄するのですが、私達は列車の始発となる「ホルムスク南駅」ではなく「ホルムスク北駅」(Холмск-Северный)から乗ることにしました。

理由は下記のようなこと。

1)帰りのバスの乗車券の購入。

指定席なので一瞬の躊躇はあったものの列車が遅れる事は無かろうと買ったのですが、結果論としてこれは良い判断でした。

2)昼ご飯の買出し

ホルムスクの南駅と北駅の間にバスターミナルがあり、そのエリアが町の中心であっていろいろなお店が並んでいるのですが、鉄道駅の近くには一切お店がありません。(これは断言できます)

そのためスーパーで買出しを終えた私達は、南駅か北駅を目指す必要があり、ということもあって北駅を目指すことにしました。

3)列車に乗るまで時間があった。

ホルムスクに着いたのが10:25。列車が出るのは北駅で13:30。

4)市内の風景を撮影できるポイントを探しながら歩いていた。

などなどです。

2015_09_02~08 サハリン紀行_1094

移動の途中で見かけた鳩たち。何故かこの屋根だけにぎっしり。不思議。

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港の見える公園があり、そこで海を見たら一艘の船がこちらにお尻を向けている。

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えっ?ひょっとするとと言う話しになり、しばし様子を見ることに。

2015_09_02~08 サハリン紀行_1099

すると船尾が大きく口を開け始めた。

2015_09_02~08 サハリン紀行_1101

中にはタンク車がいる!

間違いない!!これはロシア本土のワニノ(Ванино)とホルムスクを結んでいる鉄道連絡線だ!

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!