2016年01月02日 20時29分

サハリン(樺太)鉄道旅(71)ロシアの踏切事情。

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ホルムスクのロシア正教会は改築中。

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12:50過ぎ、ホルムスク北駅(Холмск-Северный)まであと一歩と言うところで踏切の警報が鳴り始めました。

※(68)でUPした踏切です。

気動車が通過。この気動車は南駅までの送り込み回送で、折り返しチェーホフ(野田)行きとなり、これから私たちが乗ることになります。

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そうそうっ、サハリンの踏切で特に交通量の多い道路でたまに見かけた車止め。警報機がなり暫くするとこうして金属板が持ち上がり、

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列車が通過すると板が降りて車が通ることが出来るようになります。板の上がっている角度を見ればわかりますが、これなら警報を無視してまで通ろうとする車はいないでしょうね。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!