稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

昭和５９年（１９８４年）９月２日に三陸鉄道南リアス線、北リアス線に乗りその日は盛岡の郊外にある鶯宿（おうしゅく）温泉に宿泊。

明けて９月３日に小岩井農場で鉄道馬車に乗り、そのまま東京経由名古屋に戻り。改めて思うのだが、結構まめに動いているので分かる。もっとも当時、温泉旅館に１人で泊まるのはそれなりに勇気が要った時代です。

さて今日の本題は昭和６３年（１９８８年）７月１日に乗った弘南鉄道黒石線。国鉄黒石線は昭和５２年（１９７７年）８月３１日に、弘南鉄道弘南線とセットで乗っているので、本来は乗り直すことはありません。それはさておき川部駅の駅舎を撮影。

川部駅発１４：５５に乗車。

黒石駅は１５：０５着。以前の国鉄黒石駅と弘南鉄道弘南黒石駅は同一駅ではなく、昭和５９年の民営化の際に黒石線の線路を付け替えて同じ駅としてスタートしており、其れが故に再びこの地を訪れた理由なのですが、平成１０年（１９９８年）にその黒石線も廃止されてしまいました。

改めて今回弘南黒石駅のホームを見れば思ったより広いことに気付きました。

そして少しカメラを振るとそこには黒石線のディーゼルカーが停車中。この時既に黒石線の先行きを不安に覚えたほどで、考えようですがそれからよくもまあ１０年も持ったものだと思います。