2016年02月23日 20時16分
昭和６３年（１９８８年）７月１日。その年の３月１３日に開業した海峡線／木古内～中小国に乗りに渡道。
津軽海峡冬景色の時代に２往復した海峡を空から眺めて名古屋からＡＮＡ３９１便で函館に直行。
函館駅は曇り空。
１０：３９発の快速「海峡６号」に乗り込みます。津軽海峡線（これは愛称名）専用のＥＤ７９形に牽かれる客車列車は平成２６年ともなると風前の灯。良い時代だったなあ。
奥に連絡船施設（貨車航送用）が後ろに見えています。使われなくなり暫く経っていましたがこうして見るとまだ現役感がありました。
この時は普段撮影していない「はこだて」の駅名標を撮影していたりしています。
「海峡」のヘッドマークも勿論撮影しています。定期の快速列車のヘッドマークは恐らく日本ではここだけで、やはり私自身、同じ昭和６３年４月１０日に開通した本四備讃線と合わせて日本の４つの島が一つになったこともあって気合が入っていたようです。
「入り口から３０ｋｍ」。今見ても感慨深いものがあります。そして青森には１３：１８の到着。
※本四備讃線は昭和ではなく平成に入ってからの平成元年（１９８９年）１２月２８日に乗りました。
