2016年03月02日 20時13分

惜別!夜行急行「はまなす」(2)札幌駅4番線入線。

「はまなす」の入線を最初は4番線で撮影しようかと思っていたのですが、駅員さんから21:38入線と聞いたので、それならばと5番線で待つことにしました。

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ゆっくりと定時に入線。4番線ホームも賑わっていますが、5番線にも多分、2~30人はいたはず。

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到着!

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なんだかこれを撮影しただけで結構満足している自分、

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北斗星色のDD511148。前にも書いたことがありますが、昭和の時代にはよもやDD51がこれほど注目を浴びる時代が来ようとは思ってもみませんでした。もっともそんな私も今では国鉄色のDD51に心惹かれ、北斗星色に現(うつつ)を抜かしている訳で、人のことを言える筋合いではありません。

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「SLLEPING CAR HAMANASU」のエンブレム。終焉を控えて少し色あせているように見受けましたが、それでも私には十分な輝きを持っているように見えました。

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スハネフ14 552が今夜のお供。停車中はディーゼルエンジンの音が響く14系を体験できるのもこれが最後と思わばその“轟音”も子守唄の如くです。とあたかも14系に何度も乗っているように聞こえますが、寝台車・座席車とも多分今回が『お初』のはずです。トホホ。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!