2016年03月29日 20時16分

原鉄道模型博物館(2)撮影が難しい(涙)。

原鉄道模型博物館は開業当初こそ撮影禁止でしたが、今は撮影可能です。(ストロボ、三脚禁止とか条件あり)

2016_02_20 原鉄道模型博物館_4

ということでレッツ!チャレンジ。

最初の一枚でこれがトンでもなく難しいことに気付いてガチョーン。

2016_02_20 原鉄道模型博物館_5

撮り鉄で場慣れしている人でも、(当然の事ながら)模型はまず車両が小さく、またスピード感を掴むというか慣れるのに時間がかかるとのこと。

2016_02_20 原鉄道模型博物館_6

鉄道模型で鉄道写真を撮影している方はそれだけで尊敬に値しそうです。

2016_02_20 原鉄道模型博物館_7

手持ちながら一応置きピンをして撮影したものの、ほんの数センチのズレで撃沈。これでも鉄橋の先端部にピントを合わせたつもりでしたが…。小さなファインダーでは限界があるとつまらない言い訳。再履修に来ようと決意。

そもそも撮り鉄をまともにしていない私が、そんなに簡単に撮れるはずが無い。世の中そんなに甘くは無い。ただそれは考えるまでも無く当然のこと。

とはいうものの下手は下手なり経験不足も承知の上で、それでもここで撮影しているのは楽しいです。

2016_02_20 原鉄道模型博物館_9

リニア・鉄道館のジオラマでも隠れキャラ探しが楽しみの一つですが、ここのジオラマにも色々仕掛けがありそう。今回は夕方までに名古屋に戻る必要があったのでそこまで辿りつけなかったのが残念。

2016_02_20 原鉄道模型博物館_10

最後に「ヨコハマ」を楽しみつつこの場を去りました。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!