2016年04月13日 20時30分

台湾鉄旅/高雄のLRT(7)最高速度は50キロ。

2016_03_20 高雄LRT_73

車内信号機?の表示は時速50キロで、ほぼそれに近いスピードで高雄ライトレールは快適に飛ばします。

2016_03_20 高雄LRT_75

凱旋中華の電停は電車の中から見るとこんな感じ。芝生軌道はやっぱり美しい!

2016_03_20 高雄LRT_80

終点の籬仔內が近づくと単線区間に入ります。今は仮営業(無料なので営業とは言えないかも)のためだからなのでしょうか。

2016_03_20 高雄LRT_81

暫く単線区間を走ります。と言ってもほんの100メートルほどでしょう。片道7分ほどの旅の終わりです。

2016_03_20 高雄LRT_82

ホームには電車が1編成留置中。右側のホームからは折り返しが出来ない配線なので、本当にただ置いているだけのようです。来てみないと分からないことは一杯ありますし、やはり自分の目で見るのは楽しいですね。



ADVERTISEMENT

電子書籍「稲見駅長の鉄道だよ人生は!!」
稲見駅長の鉄道だよ人生は!! ―各駅停写の旅―

カレンダー

2016年4月
« 3月   5月 »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!