2016年09月23日 20時35分

ラ・マルせとうち(3)自転車が積める!

ラ・マル せとうち

「ラ・マルせとうち」の記念乗車証。電車が「白」と「黒」を基調にカラーリングされているので、このようなモノトーンな感覚となるのですが、この乗車証を見てかえってこれはおしゃれだと思いました。

2016_09_10 La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ)_24

妹尾の駅で2列車と交換。

まずは観音寺始発で、妹尾10:20発の岡山行き普通電車。

2016_09_10 La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ)_29

続いて10;24に徳島始発の「うずしお6号」+中村始発の「南風6号」と交換。

本州と四国を繋ぐ大動脈に乗っている気分が高まってきました。

ラ・マルせとうち グリーン券

私の席は1号車、1番A席。因みに2日前にネットで予約。車内検札印もオリジナル!

2016_09_10 La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ)_32

213系でも椅子はちゃんとグリーン車です。窓が戸袋の席というのが如何にもですし、窓割が合ってないのもご愛嬌。思ったほど気になりませんでした。

2016_09_10 La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ)_45

「La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ)」には自転車を置く「サイクルスペース」があります。事前予約が必要とのことで、この日は…。実は左の2台はJRが用意した“イメージ”を伝えるためのもので、右側の1台が本当に乗車された方の自転車です。(持ち主の了解を取って撮影しています)

2号車にも同様のスペースがあり、全部で8台が積めるようになっており、また輪行袋に自転車を入れて持ってきた方は、一旦組み立ててここに置くことになります。このスタイルが定着し、自転車を列車に持ち込んでの旅が定着すれば面白いサービスだと思います。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!