2016年12月08日 20時25分

根室本線の臨時列車・代行バスに乗る(5)臨時特急に乗車。

2016_11_05 石勝線~根室本線_57

8:38発の臨時特急に乗るべくホームに出る。

除雪をする方の姿が見える。

2016_11_05 石勝線~根室本線_60

圧巻の信号機群。

2016_11_05 石勝線~根室本線_66

定刻より少し遅れ、臨時特急が到着。

2016_11_05 石勝線~根室本線_67

車内は思いのほか空いている。6両編成の各車両とも乗客は数人しか乗っていない。

2016_11_05 石勝線~根室本線_69

新夕張で数人が下車。駅では撮影をしている方も見かけたが、夕張に向かう列車の出発は11:59で出発は3時間後。

もっとも追分・千歳方面に向かう列車なら9:14発なのでそれに乗る予定なのだろうか?

2016_11_05 石勝線~根室本線_70

朝からの雪に埋もれ始めた線路。そもそも8月下旬から使われているかどうかは不明。

ところでこの日、沿線では保線担当者と思われる方たちの姿を数か所で見た。恐らく雪の対策であろうと推察。



ADVERTISEMENT

電子書籍「稲見駅長の鉄道だよ人生は!!」
稲見駅長の鉄道だよ人生は!! ―各駅停写の旅―

カレンダー

2016年12月
« 11月   1月 »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!